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减速器主轴的水平度不高会发生哪些现象

    首要查找出偏移过失较大的部位,这样先要丈量联轴器是向那侧偏移,即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度。从头按质量标准抄平找正,即可消除缺点。如笔者在现场曾发现过此类缺点,提升机为JK-2.5/11.5单绳环绕纠缠式提升机。


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    当时测得联轴器的同心度过失2n,齿轮减速机减速器侧低,导致起重配件联轴器无法作业,内齿圈轴向位移逾越齿宽,经测绘核算,应将减速器,从头按质量标准找正,调整后,作业正常,缺点消除。


    两轴的水平度、同心度过失大,构成联轴器翻滚时别劲。和上述起重配件联轴器齿轮磨损的原因底子相似,齿轮减速机联接螺栓除遭到正常作用力外,还遭到附加弯矩,因而使之折断。这是首要原因。这种原因多发作在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直径较细,强度不可或螺栓质料较差也可构成螺栓折断现象。


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